Fegaclasic 2012

Este fin de semana xa teño plans .... Arrinca unha nova edición de Fegaclasic en Pontecesures (Pontevedra), e xa van seis.

Segundo informan desde a web oficial: "Automóbiles, motocicletas, vehículos industriais, exposición de recambios, trial indoor, xincana moto clásica... Ademais este ano contarán cun parque de seguridade viaria da Xefatura Provincial de Tráfico de Pontevedra, para que os máis pequenos familiarícense coas condutas adecuadas para circular polas vías públicas. Na parte divulgativa, inaugurarase unha exposición sobre as antigas Feiras do Automóbil de Ocasión de Pontecesures. E moito máis...." O devandito, alí estarei este finde ... Vespa & Lambretta dende Culleredo > A Coruña > Galicia > España

Vacacións en Vespa

Desafortunadamente cada vez vaise pondo máis dificil facerlle melloras ás nosas queridas escúteres, xa que a ITV estase pondo máis quisquillosa que nunca, así que o intentar homologar un enganche para levar un remolque na Vespa é case misión imposible.

Sempre quedaranos o admirar aos valentes doutros paises, que se fan quilómetros e quilómetros coa caravana a costa e coa única axuda da sua incansable Vespa:

Vespa & Lambretta dende Culleredo > A Coruña > Galicia > España

Lucky 13, unha banda deseñada moteira

O outro día, cando vos comentei o dos debuxos de Joe Bar Team, acordeime de que, fai uns cantos meses, apareceron tamén os debuxos de Lucky 13, un novo personaxe que, a través de varios cómics, quere potenciar a seguridade en moto, mediante consellos de condución, circulación e comportamento xeral cando se circula sobre unha.


Istes debuxos están promovidos pola Asociación Nacional de Empresas do Sector de dúas rodas (anesdor) e a Asociación Europea de Fabricantes de Motocicletas (ACEM) e foron realizados por Studio Noord.

É unha boa iniciativa para intentar, dun xeito agradablemente visual, levar a todos os públicos o tema da seguridade das motos.


Menos mal que nun par de capítulos, aparece algún escúter, porque non se pode esquecer ninguén que as nosas escúteres TAMÉN SON MOTOS:


Eiquí tedes a relación de todolos episodios (pulsade sobre eles para ver a versión en pdf):

1. Cómo evitar problemas nos cruces
2. Perigos ao borde da estrada
3. Superficies da estrada
4. Derramamentos de diesel e líquido
5. Superficies dañadas e reparadas
6. Dispositivos que acougan o tráfico
7. Perigos da noite
8. Refugallos na estrada
9. Illotes centrais
10. Curvas
11. Curvas con diminución do radio
12. Metal e pintura
13. Tratamentos no invierno e para o xeo

+ info:

- Anesdor.
- ACEM.
- Lucky 13

Vespa & Lambretta dende Culleredo > A Coruña > Galicia > España

20.000 moteiros, convocados nas comandancias da Garda Civil

---

Desconvocada a movilización social o 6 de marzo.

Lido na web da AMM - Asociación Mutua Moteira

---

Este é o titular da noticia que vos poño a continuación e que vin en El confidencial digital, sobre o caso do Garda Civil de Tráfico do que xa vos falara nun post anterior.

Lédeo con atención e espero que entre todos poidamos evitar que se repitán este tipo de inxustizas.

"Luns, 22 de febreiro de 2010

20.000 moteiros, convocados nas comandancias da Garda Civil para evitar que se sancione a un axente que denunciou o estado das estradas: queren colapsar a Benemérita.

Un garda civil de Tráfico, moteiro afeccionado nos seus intres libres, denunciou publicamente o estado dalgunhas estradas españolas e solicitou a inmediata atención das autoridades.

Por estes feitos, a dirección xeral da Benemérita abriulle un expediente por falta ?moi grave?.

Agora, o gremio mobilízase para evitar que dita sanción continúe cara adiante.

Os moteiros foron convocados o vindeiro sábado 6 de marzo a partir das 11 da mañá en todos os cuarteis e comandancias da Garda Civil a través da Asociación Mutua Moteira, unha agrupación que reúne a uns 20.000 afeccionados ás dúas rodas.

O seu obxectivo é presentar o maior número de queixas posible para que o ministerio do Interior dea marcha atrás.

Desta forma, animan a todo aquel cidadán que o desexe que se achegue ao posto do Instituto armado máis próximo, esixa o libro de queixas e suxestións (que ditas dependencias teñen obrigación de ter a disposición dos cidadáns) e enchelo co seguinte texto:

"Quéixome da Dirección Xeral da Policía e a Garda Civil, na persoa do seu Director Xeral, por ordenar a apertura dun expediente sancionador ao cidadán D. Juan Carlos Toribio Ramos, de profesión Garda Civil de Tráfico, por dedicar o seu tempo libre a actividades altruístas e humanitarias relacionadas coa redución dos accidentes de tráfico e as súas consecuencias.

Quéixome así mesmo, de que os axentes de tráfico da Garda Civil non poidan denunciar o mal estado da estrada, ata aínda que esta poida pór en perigo a seguridade viaria dos cidadáns, xa que iso foi unha das causas doutro expediente aberto ao Sr. Toribio.

Finalmente quéixome tamén da insuficiente formación que reciben os axentes de tráfico da Garda Civil en materia de estradas e seguridade viaria.

Suxiro se de a formación adecuada aos axentes de Tráfico, permítaselles denunciar o mal estado da estrada e solicito o arquivo do expediente aberto ao Sr. Toribio Ramos. "

A intención é colapsar o sistema administrativo da Garda Civil:

Por cada queixa han de instruír un expediente e dar unha contestación ao mesmo, polo que se o número de moteiros que protestamos é suficiente, podemos colapsalo
".

Podédevos unir tamén ao grupo de apoio a Juan Carlos Toribio Ramos no Facebook.

Vespa & Lambretta dende Culleredo > A Coruña > Galicia > España

Artígo "Acoso da DXT á Seguridade Vial"

Reprodúzovos aquí un artigo que publicou a revista Solo Moto, que me sorprendeu notablemente, xa que descoñecía a política real que se está seguindo en materia de Seguridade Viaria, supostamente tan importante, e como iniciativas particulares para intentar mellorala son freadas sistematicamente sen saber con que fin.

Que pasa, que este Garda Civil non ten tanta forza mediática como as campañas en materia de seguridade viaria que propaga Antena 3??.

Vale a pena ler o artigo e que cada cal saque as súas propias conclusións:

"Non é a primeira vez que en Só Moto falamos de Juan Carlos Toribio, un Garda Civil de Tráfico que nas súas horas libres dedícase a colaborar coa Asociación Mútua Moteira para denunciar os defectos das nosas estradas que pon en perigo a vida de motoristas e resto de usuarios das vías. Agora, desde a Garda Civil e a DXT queren suspenderlle de emprego e soldo por seis meses por desenvolver esta actividade.

A Agrupación de Tráfico da Garda Civil, e por extensión os organismos dos que depende como o Ministerio do Interior e a DXT, están empeñados en que o labor dos seus axentes non é a de velar pola seguridade dos cidadáns senón a de recadar sen cuestionar. Buscar infractores e pór multas, pero só cando os infractores sexan cidadáns do montón, ou como unha seda neste caso.

O último exemplo desta política é unha nova volta de porca no caso do axente Juan Carlos Toribio. Non é a primeira vez que a Agrupación de Tráfico da Garda Civil ábrelle expediente e sanciónalle por denunciar publicamente o lamentable estado de conservación das nosas estradas, pero neste caso a operación de acoso convértese en operación de derriba cando a suspensión proposta polo instrutor é de seis meses de suspensión de soldo e emprego, e posible perda de destino.

O motivo co que se xustifica esta sanción é, literalmente, ?a contumaz actitude do interesado de seguir desempeñando actividades relacionadas coa seguridade viaria?. O mellor do caso é que Toribio desenvolve a súa actividade de forma voluntaria, sen percibir remuneración algunha e dentro do tecido asociativo legal deste país.

Ademais pretenderse acabar coa súa actitude de denuncia, empregada non o esquezamos dentro de marcos supostamente defendidos e promovidos pola propia administración como o I Encontro de Cidades para a Seguridade Viaria organizado pola DXT a finais de 2009, en mesas redondas convocadas polo Servei Català de Trànsit ou en ciclos de conferencias de distintas asociacións de vítimas dos accidentes de tráfico.

Nestes lugares, onde a conferenciantes e oíntes adoitan chegar en traxe e gravata, Toribio aparece sempre co seu espectacular mono de coiro en cuxa chepa locen sempre cosidas unhas letras amarelo chillón que rezan: ?Seguridade Viaria?. Non é politicamente correcta a súa aparencia, como tampouco o adoitan ser as súas declaracións, que provocan ruborizo nos representantes da administración cando son interpelados por Toribio e satisfacción entre os familiares de vítimas que ven como alguén se atreve a chamar as cousas polo seu nome.

Dentro do seu traballo como voluntario, como puidemos comprobar nalgunha dura xornada de ruta na que desde Só Moto acompañámoslle, Toribio dedícase a percorrer quilómetros e quilómetros parándose para fotografar cada guardarraíl inseguro, cada guardarraíl seguro, cada sinal mal colocada ou deteriorada, cada árbore que limita a visibilidade, cada paso de peóns con pintura deslizante? O seu catálogo de infraccións por parte das administracións responsables do mantemento das vías é extenso e Toribio dedícase a exhibilo en cada encontro sobre seguridade viaria dos que se organizan no noso país.

E mentres tanto, as Administracións xogan con hipocrisía a convocarlle a devanditos encontros porque xa se fixo un nome entre os defensores da Seguridade Viaria, que non entenderían a súa ausencia, mentres tratan de cortar de raíz coa súa actividade atacando onde máis doe, a súa vida persoal e a estabilidade económica da súa familia.

É por isto que desde Só Moto, ademais de denunciar este trato, sumámonos á campaña que a Asociación Mutua Moteira iniciou para defender ao seu responsable de Seguridade Viaria e Formación (posto que Toribio tamén se dedica a andar por colexios para formar aos máis novos sobre Seguridade Viaria e aos moteiros en técnicas de condución). Aquí colgamos a carta que, se considerades oportuno, podedes mandar ao ministerio do Interior solicitando explicacións do porqué impídese a un cidadán, funcionario público, utilizar o seu tempo libre para denunciar o que considera que pon en perigo a vida dos seus concidadáns.

Instrucións para o envío da carta

1.- Descárgadevos a carta eiquí.

2.- Unha vez completada cos teus datos persoais e asinada, facer unha fotocopia.

3.- Encher un sobre coa seguinte dirección:
MINISTRO DO INTERIOR
MINISTERIO DO INTERIOR
Paseo da Castellana, 5
28046 - Madrid
Importante: non introduzas a carta dentro do sobre, iso xa o farás despois.

4.- Acudir co sobre, o orixinal e a fotocopia a:
a) Un portelo único.
b) Oficina de correos. Alí mesmo informaranvos de como enviar a carta por correo administrativo e do prezo.

En calquera caso téñenvos que selar a copia. Introdúcese o orixinal dentro do sobre e envíase.

5.- Co fin de que a Asociación Mútua Motera poida facer un seguimento das peticións, envía por fax ao 958 253244 ou por email a info@mutuamotera.é a copia selada."

Vespa & Lambretta dende Culleredo > A Coruña > Galicia > España