miércoles, 27 de enero de 2010


Vespa en botella 2

Fai un tempo ensineivos unha web onde montaran, como hobby, unha Vespa dentro dunha botella, pero neste caso é unha tenda a que a vende.

Tal e como di Model Display Cases, que é quen a fabrica, sobre Model in a Bottle, "todo pode montarse dentro dunha boella de 1,5 l. ou 1 galon, a condición de que caiba.

Son ideais para unha persoa especial que require algo inusual como agasallo.

Todas as botellas veñen nunha peana de madeira e con placa de bronce para poder gravalo.

Os prezos empezan dende 25 £.
"

Vespa & Lambretta dende Culleredo > A Coruña > Galicia > España

domingo, 24 de enero de 2010


II Invernovespa - Lalín (Pontevedra)

O próximo domingo 31 de xaneiro celebrarase a 2ª edizón do Invernovespa, nesta ocasión na localidade de Lalín (Pontevedra).

Este é o programa de actos:

- De 11:30 h a 12:30 h inscricións no parking do centro comercial Pontiñas-Haley, cun precio de 22 €, que incrue o xantar (cocido lalinés), uns pestiños cortesía do centro comercial e unha bolsa con agasallos do Concello de Lalín.

- 12:30 h Saida para facer un percorrido urbán.

- 13:00 h Parada no parque da Xesta, onde asistirase á recreazón dunha matanza tradicional. Eiquí é onde se fará unha foto de grupo.

- 14:00 h Retomarase a saida para ir xantar no hotel-restaurante Villanueva.

+ info:
- Foro dos Golfos Artabros
- Foro dos Avispados de Ourense
- Foro dos Vespeinados de Vigo

Vespa & Lambretta dende Culleredo > A Coruña > Galicia > España

viernes, 22 de enero de 2010


Funda do móbil / cámara de Merc

Se nun anterior post faleivos da marca Merc, co seu estilo escuterista, agora vouvos presentar o compremento perfecto desta marca que acabo de comprar para levalo móbil, unha funda coa diana mod.

Unha (ou varias) imaxes valen máis que mil palabras:



Ademáis ten varios bolsos (un deles con cremalleira), que a fan moi versátil.

Vespa & Lambretta dende Culleredo > A Coruña > Galicia > España

miércoles, 20 de enero de 2010


Publicidade histórica. Vespa 160

Xa que Televisión Española supremeu a publicidade (cousa que é de agradecer), imos recordar un pouco desa fantástica publicidade que sempre se fixo eiquí en España:

Eu xa sigo o consello e fago "as miñas excursións con Vespa 160" ;-)

Vespa & Lambretta dende Culleredo > A Coruña > Galicia > España

lunes, 18 de enero de 2010


Vespa Custom

E se onte traixenvos un video sobre o "tuneado" de Vespas, hoxe rectificome, xa que eu sempre considerei que unha moto non se "tunea" senon que se customiza. O "tuneo" deixaremolo millor para os coches.

Pois iso, hoxe o tema vai de Vespa Custom como esta:



Haille que recoñecer que fixeron un traballo espectacular, mantendo o espíritu dunha Vespa, pero con ese aire de antiga Harley o Indian da "vella escola" (que dirían en American Chopper).

Outro exemplo de fusión de motos sería esta, que máis parece fixeron un cortar e pegar con dous modelos ben distintos:

Pero no caso de customización de Vespa, e chegando a convertirse nunha "monster" temos este "asombroso" exemplo:

Eu coma sempre, sobre gustos non hai nada escrito, pero está claro cas "regras de estilo escúterista" non se gardaron moito neste caso.

Vespa & Lambretta dende Culleredo > A Coruña > Galicia > España

domingo, 17 de enero de 2010


"Tuneando" unha Vespa

Hoxe traivos un video desne Colombia, dun experto en "tunear" Vespas.

Obviamente sobre gustos non hai nada escrito:


Vespa & Lambretta dende Culleredo > A Coruña > Galicia > España

miércoles, 13 de enero de 2010


Artígo "Acoso da DXT á Seguridade Vial"

Reprodúzovos aquí un artigo que publicou a revista Solo Moto, que me sorprendeu notablemente, xa que descoñecía a política real que se está seguindo en materia de Seguridade Viaria, supostamente tan importante, e como iniciativas particulares para intentar mellorala son freadas sistematicamente sen saber con que fin.

Que pasa, que este Garda Civil non ten tanta forza mediática como as campañas en materia de seguridade viaria que propaga Antena 3??.

Vale a pena ler o artigo e que cada cal saque as súas propias conclusións:

"Non é a primeira vez que en Só Moto falamos de Juan Carlos Toribio, un Garda Civil de Tráfico que nas súas horas libres dedícase a colaborar coa Asociación Mútua Moteira para denunciar os defectos das nosas estradas que pon en perigo a vida de motoristas e resto de usuarios das vías. Agora, desde a Garda Civil e a DXT queren suspenderlle de emprego e soldo por seis meses por desenvolver esta actividade.

A Agrupación de Tráfico da Garda Civil, e por extensión os organismos dos que depende como o Ministerio do Interior e a DXT, están empeñados en que o labor dos seus axentes non é a de velar pola seguridade dos cidadáns senón a de recadar sen cuestionar. Buscar infractores e pór multas, pero só cando os infractores sexan cidadáns do montón, ou como unha seda neste caso.

O último exemplo desta política é unha nova volta de porca no caso do axente Juan Carlos Toribio. Non é a primeira vez que a Agrupación de Tráfico da Garda Civil ábrelle expediente e sanciónalle por denunciar publicamente o lamentable estado de conservación das nosas estradas, pero neste caso a operación de acoso convértese en operación de derriba cando a suspensión proposta polo instrutor é de seis meses de suspensión de soldo e emprego, e posible perda de destino.

O motivo co que se xustifica esta sanción é, literalmente, ?a contumaz actitude do interesado de seguir desempeñando actividades relacionadas coa seguridade viaria?. O mellor do caso é que Toribio desenvolve a súa actividade de forma voluntaria, sen percibir remuneración algunha e dentro do tecido asociativo legal deste país.

Ademais pretenderse acabar coa súa actitude de denuncia, empregada non o esquezamos dentro de marcos supostamente defendidos e promovidos pola propia administración como o I Encontro de Cidades para a Seguridade Viaria organizado pola DXT a finais de 2009, en mesas redondas convocadas polo Servei Català de Trànsit ou en ciclos de conferencias de distintas asociacións de vítimas dos accidentes de tráfico.

Nestes lugares, onde a conferenciantes e oíntes adoitan chegar en traxe e gravata, Toribio aparece sempre co seu espectacular mono de coiro en cuxa chepa locen sempre cosidas unhas letras amarelo chillón que rezan: ?Seguridade Viaria?. Non é politicamente correcta a súa aparencia, como tampouco o adoitan ser as súas declaracións, que provocan ruborizo nos representantes da administración cando son interpelados por Toribio e satisfacción entre os familiares de vítimas que ven como alguén se atreve a chamar as cousas polo seu nome.

Dentro do seu traballo como voluntario, como puidemos comprobar nalgunha dura xornada de ruta na que desde Só Moto acompañámoslle, Toribio dedícase a percorrer quilómetros e quilómetros parándose para fotografar cada guardarraíl inseguro, cada guardarraíl seguro, cada sinal mal colocada ou deteriorada, cada árbore que limita a visibilidade, cada paso de peóns con pintura deslizante? O seu catálogo de infraccións por parte das administracións responsables do mantemento das vías é extenso e Toribio dedícase a exhibilo en cada encontro sobre seguridade viaria dos que se organizan no noso país.

E mentres tanto, as Administracións xogan con hipocrisía a convocarlle a devanditos encontros porque xa se fixo un nome entre os defensores da Seguridade Viaria, que non entenderían a súa ausencia, mentres tratan de cortar de raíz coa súa actividade atacando onde máis doe, a súa vida persoal e a estabilidade económica da súa familia.

É por isto que desde Só Moto, ademais de denunciar este trato, sumámonos á campaña que a Asociación Mutua Moteira iniciou para defender ao seu responsable de Seguridade Viaria e Formación (posto que Toribio tamén se dedica a andar por colexios para formar aos máis novos sobre Seguridade Viaria e aos moteiros en técnicas de condución). Aquí colgamos a carta que, se considerades oportuno, podedes mandar ao ministerio do Interior solicitando explicacións do porqué impídese a un cidadán, funcionario público, utilizar o seu tempo libre para denunciar o que considera que pon en perigo a vida dos seus concidadáns.

Instrucións para o envío da carta

1.- Descárgadevos a carta eiquí.

2.- Unha vez completada cos teus datos persoais e asinada, facer unha fotocopia.

3.- Encher un sobre coa seguinte dirección:
MINISTRO DO INTERIOR
MINISTERIO DO INTERIOR
Paseo da Castellana, 5
28046 - Madrid

Importante: non introduzas a carta dentro do sobre, iso xa o farás despois.

4.- Acudir co sobre, o orixinal e a fotocopia a:
a) Un portelo único.
b) Oficina de correos. Alí mesmo informaranvos de como enviar a carta por correo administrativo e do prezo.

En calquera caso téñenvos que selar a copia. Introdúcese o orixinal dentro do sobre e envíase.

5.- Co fin de que a Asociación Mútua Motera poida facer un seguimento das peticións, envía por fax ao 958 253244 ou por email a info@mutuamotera.é a copia selada."


Vespa & Lambretta dende Culleredo > A Coruña > Galicia > España

domingo, 10 de enero de 2010


O video da cabalgata de reis

Pois iso, eiquí tedes o video que fixen da cabalgata de reis na Coruña, á que o Golfos Ártabros Escúter Clube fumos:



Vespa & Lambretta dende Culleredo > A Coruña > Galicia > España

viernes, 8 de enero de 2010


Os Golfos Ártabros cos reis magos

Os Golfos Artabros Escúter Clube, participamos na cabalgata de reis na ciudade da Coruña, na que os protagonistas (ademáis das suas maxestades) foron os nenos.

Eiquí tedes as fotos:


A nuestra llegada a la Plaza de María Pita:

Tedes o resto de fotos neste album Picasa:

CABALGATA DE REIS 2010 - A CORUÑA


Vespa & Lambretta dende Culleredo > A Coruña > Galicia > España